宝马集团是德国首个加入“1.5度控温目标”的汽车制造商，并率先在业内提出“360度循环减碳”理念，计划到2030年将单车全生命周期平均碳排放量较2019年降低至少40%，以及最迟到2050年完全实现气候中和。在供应链端，宝马集团与合作伙伴共同寻找有效的减碳途径，已经与全球供应商签订了超过400份协议，明确要求在生产过程中使用绿色电力。
陕西煤田地质勘查研究院成立“双碳”研究室，将围绕二氧化碳减排和利用、清洁能源及新型地热能资源的开发与利用等领域开展协同攻关。
日前，宝钢股份首次通过线上实现三个减碳超过50%的宝钢汽车板零件——油箱加强支架、B柱加强板内板下部、座椅头枕连接板的全球发布。同步发布宝钢汽车板净零碳路径及净零碳汽车板产线建设情况。公司正在湛江钢铁基地建设一条超百万吨级的氢基竖炉机组，预计2023年12月底前建成投产。这是我国首套自主集成的百万吨级氢基竖炉、首套集成氢气和焦炉煤气进行工业化生产的直接还原铁生产线。
8月30日，联想集团发布《2021/22财年环境、社会和公司治理报告》，报告指出，联想集团承诺到2030年实现公司运营性直接及间接碳排放减少50%，部分价值链的碳排放强度降低25%，并在2050年底之前实现净零排放。在2021/22财年，公司运营直接碳排放已减少15%。
6月21日，宝山钢铁股份有限公司（以下简称宝钢股份）发布《2021年气候行动报告》。此份报告是中国钢铁企业首份气候行动报告，深入详尽阐述了宝钢碳中和工作中长期目标及行动路径规划，并全面展示了公司绿色低碳产品布局。
江苏永钢集团有限公司近日在上交所发行2022年绿色科技创新公司债券（专项用于碳中和），发行规模为1亿元，票面利率5%，这是全国首单绿色碳中和科技创新公司债。
“从全球各主要国家及政府颁发的新能源汽车规划来看，到2030年，最迟2035年，市场上将不会再有燃油车销售，新的趋势已经发生了。”5月24日，在瑞士达沃斯举行的2022世界经济论坛年会上，宁德时代首席制造官倪军作出如上表述。
“华为已将绿色环保要求融入采购质量优先战略及采购业务全流程，在供应商认证、选择、现场审核及绩效管理等全流程各环节中明确了绿色环保要求。”在今日召开的2022年华为供应商碳减排大会上，华为首席供应官应为民表示，碳减排对华为供应商来说既是挑战，更是机遇。
建成行业首座“零碳”物流园区，并将新能源物流车的投放量增加到两万辆；服务省级“专精特新”中小企业超2.7万家，京东乡村振兴“奔富计划”带动农村实现产值3200亿……
